云邦技术员分享话题发动机水泵需要定期更换吗？

任何东西都会坏，但是水泵这种东西，设计时候是耐用品，一般是不用定期更换的，但是定期检查一下还是有必要，毕竟水泵是冷些系统的心脏了，如果有循环能力不足，会影响直接用车，可以6万公里检查一次。
　　光从水泵本身来看，外表是不好判断它好坏了，可以看水箱的水的状态来大概判断水泵是否异常了。空挡情况下，开了水箱盖，着车给点油，看看里边的水是否能形成漩涡状态，如果油门加大，漩涡会流动越猛。在水泵边上还有个节温器的，冷车时候不打开的，你可以等水温上来了，电子风扇工作时候，节温器打开了，漩涡会随着油门变化很大，假如是这样的状况，说明水泵很好，如果不是，水泵可能不行了，需要更换一个。
　　听声音也是一种方法，但是需要一定的经验，对比正常的声音和不同的噪音，有些耳朵灵敏的人，是可以判断出来水泵的异常的，比如轴承坏了，声音往往比较尖锐。如果固定环节松动了，也会造成异常声音。
　　更多的检查，一般是水泵外边的情况，比如是否漏冷却液了，往往是密封圈老化引起的，一般也没有维修价值，如果在水泵附近看到一些水痕，就要检查是否存在泄漏，可以对应检查冷却液的液位，是否降低，如果是，需要及时补充，同时补漏。
　　水泵的皮带轮和皮带也可能会有问题，用久了会老化，水泵往往是通过风扇皮带来带动的，如果皮带不行，打滑了，水泵输出扭力不足，冷却循环也会不正常。
　　另外也要注意叶轮可能被腐蚀，如果冷却液质量不好，水泵叶轮会被腐蚀残缺，所以可以检查冷却液颜色，如果有点浑浊就要注意这个问题了。
　　水泵的皮带轮和皮带也可能会有问题，用久了会老化，水泵往往是通过风扇皮带来带动的，如果皮带不行，打滑了，水泵输出扭力不足，冷却循环也会不正常。
　　另外也要注意叶轮可能被腐蚀，如果冷却液质量不好，水泵叶轮会被腐蚀残缺，所以可以检查冷却液颜色，如果有点浑浊就要注意这个问题了。